Alpha Floor Warnung

Und vielleicht das noch. Die Geschwindigkeitsanzeige (IAS) fällt sofort auf Null. Wäre in real eher ein Zeichen für vereiste Pitot Rohre. Wird ja im FS aber eigentlich nicht simuliert...

Das muss dann aber die Pitot Rohr Vereisung sein. Hast du mal "Probe Heat" auf ON gestellt?

Probe Heat ist immer auf ON. Ebenso Anti-Ice bei entsprecheden Temperaturen. Und daran kann es nicht liegen weil:

1. Wird das nicht vom FS simuliert soweit ich weiß. Und selbst wenn:

2. Passiert das ja nicht, wenn ich das IVAO Wetter, oder das FS eigene Wetter nutze.

Und am Flieger kann es auch nicht liegen. Es trat bei allen genutzten Payware Fliegern auf: Wilco Airbus, PMDG 737 und DA Fokker70/100.

Kannst du mal "Icing in Clouds" deaktivieren?
wiki.fsrealwx.net/doku.php?id=de:option_weather:weather_options

Ok. Werde es heute Abend oder morgen mal probieren und dann berichten.

Sorry, konnte es leider aus Zeitgründen erst heute testen. Bin soeben bei -3℃ in Toronto gestartet und das Problem ist nicht mehr aufgetaucht. Hoffe mal, dass das die Lösung war. Sollte es dennoch wieder vorkommen, werde ich mich melden. Bis hierhin erstmal vielen Dank.

Hallo zusammen,

das Problem mit den einfrierenden Pitots hatte ich im FS9 bei einigen Gelegenheiten auch. Ich bin allerdings nicht sicher, ob ich FSrealWX da schon benutzt habe. Wenn ja, dann noch die alte Lite-Version. Ich hatte den Eindruck, dass die Staurohrheizung manchmal nicht ausreichte, Jetzt im FSX ist es mir zumindest bei eingeschalteter Heizung nicht mehr passiert, selbst in Moskau bei -25°C und gefrierendem Nebel. Das Problem könnte also durchaus auch Simulatorabhängig sein. Meist gab sich das Problem aber nach kurzer Zeit. Ich habe dann halt solange Autothrust deaktiviert und die Gashebel manuell bedient.